ऑक्सिडेशन-गंज-प्रतिरोधक कास्ट लोह वेल्डिंग मिश्र धातु NiFe-1
कास्ट आयर्न वेल्डिंग रॉडचा वापर अनेकदा इंजिन शेल, कव्हर बॉडी, मशीन बेस, कास्टिंग दात व्हील फ्रॅक्चर, क्रॅक, पोशाख, टॅम्पिंग होल वेल्डिंग समस्या सोडवण्यासाठी केला जातो.उच्च कार्बन सामग्री, असमान रचना, कमी ताकद आणि खराब प्लास्टिसिटीमुळे, कास्ट आयर्न इलेक्ट्रोड ही वेल्डिंगची कमकुवत सामग्री आहे, जी वेल्डिंग दरम्यान क्रॅक तयार करणे सोपे आहे, ते कापणे कठीण आहे.कास्ट आयर्नच्या वेल्डिंग आणि दुरुस्त वेल्डिंगमध्ये समाधानकारक परिणाम प्राप्त करण्यासाठी, "तीन-भाग सामग्री आणि सात-भाग प्रक्रिया" कडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, केवळ वेल्डिंग रॉड निवडण्यासाठीच नाही तर योग्य दुरुस्ती वेल्डिंग पद्धतीचा अवलंब करणे देखील महत्त्वाचे आहे.
कास्ट आयर्न वेल्डिंग आणि दुरुस्ती वेल्डिंगसाठी संदर्भ म्हणून खालील वेल्डिंग प्रक्रियेची शिफारस केली जाते: 1, प्रथम गाळ, वाळू, पाणी, गंज आणि इतर मोडतोड यांचे वेल्डिंग भाग काढून टाका;याव्यतिरिक्त, उच्च तापमान आणि वाफेच्या वातावरणात दीर्घकाळ कार्यरत असलेल्या लोह कास्टिंगच्या पृष्ठभागावरील कार्बन-गरीब थर आणि ऑक्साईडचा थर काढून टाकला पाहिजे.2. वेल्डेड भागाच्या आकार आणि दोष प्रकारानुसार, ग्रूव्ह ओपनिंग, क्रॅक प्रतिबंधित होल ड्रिलिंग आणि वितळलेल्या पूल मॉडेलिंग सारख्या तयारीचे उपाय केले जातात.3. ज्या भागांना कोल्ड वेल्डिंगची गरज आहे, त्यांना 500-600 डिग्री सेल्सिअस तपमानावर प्रीहीट करा, योग्य विद्युत प्रवाह, सतत वेल्डिंग निवडा, वेल्डिंग प्रक्रियेदरम्यान प्रीहीटिंग तापमान ठेवा, वेल्डिंगनंतर ताबडतोब अॅस्बेस्टॉस पावडर सारख्या इन्सुलेट सामग्री झाकून ठेवा आणि त्यांना करू द्या. क्रॅक प्रतिरोध आणि प्रक्रिया कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी हळू हळू थंड करा.4. कोल्ड वेल्डिंगच्या कामाच्या तुकड्यांसाठी, बेस मेटल जास्त वितळणे टाळा, पांढर्या रंगाची प्रवृत्ती कमी करा, जास्त उष्णता एकाग्रता टाळा, परिणामी जास्त ताण, लहान प्रवाह, लहान चाप आणि अरुंद पास वेल्डिंग शक्य तितक्या दूर वापरावे ( प्रत्येक पासची लांबी 50 मिमी पेक्षा जास्त नसावी) .वेल्डिंग हातोडा वेल्डिंग नंतर ताबडतोब क्रॅकिंग टाळण्यासाठी तणाव आराम करण्यासाठी, तापमान दुसर्या वेल्डच्या खाली 60 अंश सेल्सिअस पर्यंत खाली येईपर्यंत.5, क्लोजिंग आर्क क्रॅक टाळण्यासाठी, बंद करताना आर्क होलकडे लक्ष द्या.
मॉडेल | GB | AWS | व्यास(मिमी) | कोटिंगचा प्रकार | चालू | वापरते |
CB-Z208 | EZC | EC1 | 2.5-5.0 | ग्रेफाइट प्रकार | AC, DC+ | वर दुरुस्ती वेल्डिंगसाठी वापरले जाते राखाडी कास्ट लोहाचे दोष. |
CB-Z308 | EZNi-1 | ENi-C1 | 2.5-5.0 | ग्रेफाइट प्रकार | AC, DC+ | पातळ वर दुरुस्ती वेल्डिंग वापरले कास्ट लोहाचे तुकडे आणि मशीन केलेले पृष्ठभाग, जसे की काही मुख्य राखाडी कास्ट लोहाचे तुकडे जसे इंजिन वाहक, मार्गदर्शक रेलचे मशीन टूल्स, पिनियन स्टँड इ. |
CB-Z408 | EZNiFe-C1 | ENiFe-C1 | 2.5-5.0 | ग्रेफाइट प्रकार | एसी डीसी | दुरुस्ती वेल्डिंगसाठी योग्य की उच्च शक्ती राखाडी कास्ट लोह वर आणि गोलाकार ग्रेफाइट कास्ट लोह, जसे सिलिंडर, इंजिन वाहक, गीअर्स, रोलर्स इ. |
CB-Z508 | EZNiCu-1 | ENiCu-B | 2.5-5.0 | ग्रेफाइट प्रकार | एसी डीसी | दुरुस्ती वेल्डिंगसाठी वापरली जाते राखाडी कास्ट लोहाच्या तुकड्यांवर आवश्यक नाही शक्ती खूप. |
ठेवलेल्या धातूची रासायनिक रचना
जमा केलेल्या धातूची रासायनिक रचना (%) | ||||||||
मॉडेल | C | Mn | Si | S | P | Ni | Cu | Fe |
CB-Z208 | 2.00-4.00 | ≤0.75 | 2.50-6.50 | ≤0.100 | ≤0.150 | शिल्लक | ||
CB-Z308 | ≤2.00 | ≤१.०० | ≤2.50 | ≤0.030 | ≥90 | ≤8 | ||
CB-Z408 | ≤2.00 | ≤१.८० | ≤2.50 | ≤0.030 | ४५-६० | शिल्लक | ||
CB-Z508 | ≤१.०० | ≤2.50 | ≤0.80 | ≤0.025 | 60-70 | 24-35 | ≤6 |
पॅकिंग
आमचा कारखाना
प्रदर्शन
आमचे प्रमाणपत्र